漯河| 漠河| 通山| 溧阳| 肇东| 苍溪| 鹤壁| 鄂尔多斯| 资溪| 清水河| 政和| 大同县| 达坂城| 莱州| 巢湖| 玉门| 西山| 闽清| 本溪满族自治县| 阳朔| 马关| 高台| 深州| 英吉沙| 宁城| 鹿泉| 沙洋| 阳山| 苍山| 海口| 内江| 海城| 洞口| 陆川| 马尔康| 金阳| 清河| 临邑| 北川| 通许| 湖南| 新晃| 南阳| 博爱| 水城| 赤城| 同安| 大邑| 通河| 康县| 沐川| 平武| 兴仁| 分宜| 宁安| 疏附| 无棣| 台北市| 察哈尔右翼中旗| 新兴| 南票| 平陆| 称多| 上甘岭| 苏尼特右旗| 阳东| 南昌县| 高港| 个旧| 秦安| 繁峙| 南阳| 芜湖县| 满洲里| 芒康| 应城| 徐水| 阿鲁科尔沁旗| 左贡| 易县| 呈贡| 玉门| 费县| 荥经| 丰南| 威信| 东西湖| 瑞安| 高碑店| 丹凤| 建宁| 泗洪| 正阳| 闻喜| 盂县| 新青| 宝丰| 班戈| 久治| 平安| 南票| 龙泉驿| 新巴尔虎左旗| 太湖| 黄山市| 故城| 宜君| 普安| 福贡| 湾里| 广河| 洱源| 中宁| 萍乡| 永胜| 横县| 申扎| 环县| 千阳| 闵行| 上犹| 太和| 泰顺| 多伦| 大足| 原平| 下花园| 营口| 顺德| 武宁| 三水| 丽江| 土默特左旗| 二连浩特| 安仁| 齐河| 连平| 霍州| 五大连池| 泰州| 大荔| 远安| 恩施| 敖汉旗| 迭部| 鹤岗| 霍城| 黑水| 吕梁| 内黄| 礼县| 黄石| 察哈尔右翼中旗| 溆浦| 孟州| 庄河| 双辽| 鄂温克族自治旗| 田东| 自贡| 尉氏| 周至| 九龙| 平山| 昔阳| 博兴| 彰化| 丰城| 海沧| 梅县| 尼勒克| 信阳| 陆良| 弥渡| 安仁| 尉氏| 宁远| 都匀| 乌当| 江夏| 下花园| 门源| 沾化| 钓鱼岛| 延长| 赞皇| 都匀| 建湖| 江都| 古蔺| 东光| 云县| 岗巴| 高唐| 滕州| 滦南| 抚州| 巴马| 无极| 南昌市| 林芝镇| 佛山| 西青| 伽师| 略阳| 滁州| 乐至| 荆州| 攀枝花| 勃利| 林芝县| 尚义| 东光| 陇川| 额尔古纳| 武当山| 永修| 叶城| 威海| 漳县| 梁山| 大通| 多伦| 务川| 洪洞| 召陵| 利川| 下陆| 井陉| 双鸭山| 丰都| 上街| 五寨| 营口| 安乡| 安远| 潮南| 大兴| 雅安| 石河子| 新邵| 茂县| 都昌| 徐州| 宁明| 鄂托克前旗| 靖宇| 巴彦| 广宁| 双流| 高州| 双城| 白水| 方山| 民权| 许昌| 漳平| 衡南| 和龙| 临沧| 兰溪| 吉木萨尔| 温泉| 马鞍山| 徐州生活网

2018汤尤杯小组抽签出炉

2019-02-24 05:47 来源:河南金融网

  2018汤尤杯小组抽签出炉

  徐州生活网黄金商广助力城市上线目前凤凰网新闻客户端装机总量已达亿用户,在新闻APP行业覆盖率居前三;其中5000万活跃用户密切关注各类行业资讯新闻。与此同时,4月15日,广汽和丰田宣布启动阶段产能为10万辆的广汽丰田第三生产线建设,并于2017年内投入运作。

"在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。”提及腾势销量,严琛并未给与具体数据。

  凤凰网记者从现场了解到,在洛杉矶首发亮相之后,REDS项目会快速进入实际测试阶段,工程师和零部件供应商将从量产化的角度,不断改进产品的性能。更多关注此次Uber事件的报道,凤凰网汽车还会持续关注,敬请期待。

  美媒称,中国人很快将会欢度狗年,新的一年可能也是交易之年。问题四:鸡毛蒜皮但着实不爽事实上,在与网约车司机和乘客的沟通中,大家都不约而同地感叹,网约车变贵了。

凤凰网汽车评论继2017年销量摸高万辆,同比增长%后,2018刚刚开局,摆在汽车集团全球高级副、亚太区总裁兼CEO袁小林和沃尔沃中国团队面前的中国业务发展路径看上去选择多多,但似乎哪一条又都充满挑战和困难。

  甚至有网友苦中作乐佛系提车法!还有众多等车的准车主们甚至在贴吧每日打卡,数天数!可见投诉无门的订车者也是被折磨得没脾气了。

  没有不透风的墙,终于由事实证明,长城与伊利托公司已经走到合作的尽头,此番可能再没有转圜的余地。“我们深刻认识到工作中不严不实带来的危害,认识到不能为增长而增长、为投资而投资,必须破除简单以生产总值增长率论英雄的发展观、政绩观。

  前夕,凤凰网汽车走访了位于的多家汽车品牌4S店,基于坊间传闻展开调查,对于阻碍汽车流通中的乱象进行揭露。

  譬如,随着全新SPA架构下的90系、60系新车集中上市,沃尔沃的产品大年已然来临。不过小编看项目的房子都已经封顶且外立面成熟,猜测难道是要现房开盘吗?详情可拨打:4008185005-22058

  萧达伟表示,从2011年至今,福特在华年产能几乎增长了4倍,到2015年底将提升至190万辆。

  徐州生活网随着H8将于4月正式上市的消息传出,盘旋在头顶的阴霾一时间烟消云散。

  首创·禧悦府项目是首创置业在密云板块继首创·澜茵山之后,在京东北战略布局下开发的又一品质社区。”“今天正在走向一个从城市化到城市圈发展的明显态势,我们估算未来在整个中国,城镇人口规模从7亿到10亿的过程中,可能会有超过20个的超大城市圈。

  徐州生活网 徐州生活网 徐州生活网

  2018汤尤杯小组抽签出炉

 
责编:
注册

2018汤尤杯小组抽签出炉

徐州生活网 ”卢卡·白奇尼说。


来源:新京报

原标题:廊坊环保局官员完成治霾小说三部曲 想拍成电视剧【对话人物】李春元男,1962年7月出生,中共党员,本科学历。1980年11月参加工作,曾任廊坊市环保局党组成员、副局长、新闻发言人,分管监测站、

原标题:廊坊环保局官员完成治霾小说三部曲 想拍成电视剧

李春元。受访者供图

【对话人物】

李春元男,1962年7月出生,中共党员,本科学历。1980年11月参加工作,曾任廊坊市环保局党组成员、副局长、新闻发言人,分管监测站、大气处、宣教中心工作。现任廊坊市环保局党组副书记、调研员。

【对话动机】

廊坊市环保局党组副书记、调研员李春元终于完成了他创作的治霾小说三部曲。

这三部小说的创作,始于2013年京津冀全面向污染宣战之时。三部小说分别为《霾来了》、《霾之殇》、《霾爻谣》,共计96万字,是李春元利用业余时间创作完成。

写书初衷,是为了宣传污染危害、治霾和防护知识。首部小说于2014年6月出版,第二部于2015年11月出版,最后一部已于2016年12月出版。

近日,李春元再度接受新京报记者专访。他表示,京津冀联防联控治霾,首先要从大的政策上实现联合。据他介绍,大城县被曝光的两个超级渗坑,按计划须在7月底前完成治理。

质疑我的人如今说我应深挖

新京报:第一部书出版后,有官员对号入座并打电话来表达不满,后两部还有吗?

李春元:第一部书出版后,有不少人包括一些官员都不理解,说你埋汰我们。前几天有一位过去讽刺过我的人告诉我,说我之前就跟精神病一样,大家都不理解,说我写那玩意儿得罪人,觉得我是官场另类。现在他们的想法都转变了,大家觉得这种作品不仅要有,而且还不够多。觉得我的小说写得还不够解气,比如政府部门的一些不作为现象,官场对污染治理的错误认识等等,应该更深挖掘,应该再加力。当时那些质疑,我可以理解,那会儿的形势跟现在大相径庭。

新京报:当时的形势跟现在有什么不同?

李春元:当时各方面政策还没铺开,人们对污染的认识、对国家治理大气污染政策和决心的认识都有所局限。从2013年至今,已经是向污染宣战的第五年。这几年国家治理污染的政策不断趋紧,治理决心和方向更加明确,特别是京津冀大气污染形势发生了巨大变化。去年京津冀大气污染防治成效令人欣慰,今年大气污染有不降反升的趋势,就算在这种情况下,大家也逐渐认识到这主要是因为不利气象因素导致,如果没有前几年的治理,在这种气候背景下,污染会更严重。

新京报:现在还有人说你写小说是不务正业吗?

李春元:现在没人说我不务正业了,大家都看到我白天在单位上班,该干什么干什么。小说都是每天凌晨写的,从凌晨三四点起来,写到六七点。因为我是手写,思考的时间很长,真正写的时间很短。平均而言,写一本小说大概需要三个月。

新京报:未来还会有治霾四部曲、五部曲吗?

李春元:我觉得下一部应该更多留给专业作家,我工作太忙,几乎连轴转。五十多岁的人了,如果一直这么下去干不了几天就得倒了,目前还没有计划继续写。

小说中很多内容都是真事儿

新京报:三部曲有多少情节来源于现实?

李春元:很多内容都是生活工作中的实事儿、真事儿。有媒体报道的,有我参加环保局长培训时其他环保局长讲的,有我在京津冀、长三角考察了解到的。

新京报:书中有一些很猛的情节,比如县长挪用环保经费盖大楼,捂住当地污染问题不上报,还有官商博弈等等,现实中也如此吗?

李春元:为了小说的情节,有的难免戏剧化,但很多都是基于现实。比如2008年,廊坊打算上一个投资数十亿的热电厂。当时廊坊市环保局长张卫东认为,发电厂的污染物不仅会影响廊坊市区,还会飘到北京。另外廊坊水资源匮乏,发电厂耗水量很大,他就找专家会诊,再向市政府提交报告,最终领导决定放弃这个项目。

新京报:最近《人民的名义》很火,想过把治霾三部曲拍成电视剧吗?

李春元:想过。有制片厂找过我,我当时说等三部曲都写完了再拍。我觉得把小说影像化需要专业人士来做。我也愿意无偿跟他们一起编剧,把我在环保一线的工作经验全部贡献出来。

新京报:同为展现官场的素材,治霾三部曲跟《人民的名义》是否有所不同?

李春元:《人民的名义》之所以受关注,首先是反腐题材,反腐的关注度远高于雾霾治理。我这个三部曲是面向基层的,在市县乡一级,更多是在县级。污染问题是问题在下面,反腐是没有上面支持反不了腐。污染在民间,不在上层的官场。治霾真的要到民间去,如果拍成电视剧,导演和演员必须对霾的源头是什么,治理过程是什么搞清楚,不然拍不出来。

《人民的名义》如果作为一个新闻专题片,可能过去了就慢慢淡忘了,是个易碎品。所以这两者不完全具有可比性,有不同角度的社会效益。

新京报:你之前说过,环保局长升迁都比较难,现在这种情况有所改变吗?

李春元:2013年之前,廊坊40年环保史上,没有一任环保局长从这个位置上直接获得提拔,整个河北省的情况也是这样。2013年,时任环保局长张卫东是第一个,被提为廊坊市政协副主席。去年4月份,廊坊又一任环保局长被提拔。2013年以后从环保岗位上升迁的干部增多,这是用人的导向,也是国家对环保工作高度重视的体现。

京津冀联防联控首先要连心

新京报:2015年,你曾说廊坊要通过努力退出全国74个重点城市空气质量后十位,目前情况如何?

李春元:2015年没退了。2016年通过上下共同努力,京津冀地区唯一一个退出后十位的城市就是廊坊,去年是倒数第12。

新京报:去年底,廊坊出台大气污染防治十条严控措施,当时你说“治霾只能用笨办法,宁可不要GDP”,现在回过头来看,是否有效?

李春元:这句话不是我说的,是我们书记市长说的。当时为了落实环保部提出的错峰生产的要求,要求我们钢铁水泥玻璃等相关行业,在雾霾严重的几个月里,完全停产或者限产。当时有企业老板都哭了,他们说我们开门养着几百上千人,关门一天几千万的收入就没了。去年12月,京津冀5轮重污染,廊坊企业停了1.1万多家,很多人不理解。去年前11个月廊坊的GDP增长在全省排名第二,就因为12月这一个月我们宁可不要GDP也要保证空气质量,把前面的成绩拉下来了,12月份是负增长,最后勉强保证了第三名。不过省里说,廊坊做得对,我们不批评你们,还要表扬。

新京报:京津冀联防联控治霾目前还有何难点?

李春元:京津冀协同治霾,绝对是大势所趋,也是科学治霾所需。不过现在联防联控存在的问题也很明显,首先大的政策还没有完全实现联合,比如调整产业规划,几个城市的要求还没有统一,产业的布局应该有个大的安排。从政策和资金保障上,要尽量做到一致,差距不能太大。京津冀联防联控,首先要连心,富裕的地方要帮助穷的地方。

新京报:近几年北京每年安排数亿元支持廊坊和保定治理大气,这笔钱廊坊用于什么地方?效果如何?

李春元:2015和2016两个年度,北京市支持廊坊4.8亿元,都是用在了燃煤锅炉取缔、改造上。减煤,是大气污染治理的重中之重。

大城渗坑7月底前治理完毕

新京报:今年4月,有环保组织曝光了廊坊大城县的两个超大工业废水渗坑,引发社会关注。目前廊坊市对于这两个渗坑的治理有何计划?

李春元:这个问题是多年形成的,从治理上来讲,确实工作没有做到位。大城县的经济基础非常差,在廊坊偏远地区。21世纪初,当地的渗坑其实远远不止这两三个,在逐步治理的过程当中,一些比较严重的已经治理好了。上级要求大城今年7月底之前把这两个渗坑治理完毕,就是土质和水质都要达标。

新京报:渗坑应该怎么治理?

李春元:渗坑治理比较复杂,首先要把坑里的水是什么污染物搞清楚,是一般生活排放还是工业废酸等等,还是有重金属?根据这个情况治理水,把水抽出来,治理完了排放掉。最难的是对渗坑里的污泥进行治理,污泥不治理治水白治。治污泥要先把污泥挖出来,有的那种简单的晾晒之后烧成砖,即用燃烧解决。有的燃烧还不行,要送到危险废物处理厂,要把里面比较危险的重金属等提出来。

新京报:除了大城县,对廊坊全市的渗坑是否会有摸底?

李春元:目前全市的渗坑已经拉出了清单,都在逐个治理,治理方案已经制定完毕,现在就是要赶在雨季之前,把更多的污水坑解决掉。

[责任编辑:王婵婵]

  • 好文
  • 钦佩
  • 喜欢
  • 泪奔
  • 可爱
  • 思考

热点关注

凤凰新闻 天天有料
分享到:
红水湾 唐大明 墨脱县筼筜湖 哈彦忽洞 中国石油大学
水槎乡 黄龙献爪 宗岱 农六师师部 肺科病院 杨础镇 南唐乡 东岸枫景 下山头 林山乡
艾奇影音网